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来源:赤城白彗星 2019-09-05 14:55

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“本田大法好,本田大法好”,当消费者和媒体,把本田吹天上的时候,本田却一次又一次的打自己的脸,本来销量十分不错,雅阁更是成为了中国中型车的销量冠军,每个月都有2万辆以上的销量。甚至超过了迈腾,帕萨特这些德系车,也超过了凯美瑞,风头正盛。

然而,在高销量的背后,问题频发不止。本田雅阁每个月都保持着2万台左右的销量,其中1.5T车型自然是雅阁销量的主力,占比达到了8成!而“机油门”和“失速门”事件都集中出现在了1.5T发动机车型上。本次的“失速门”和“机油门”还不太一样,由于高速失速是关系到驾驶者人身安全层面的,因此备受关注,高速失速,动力缺失,到底是设计缺陷?还是个别问题?

对此厂家给出了这样的答复,认定是“由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患。” 广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置,以消除安全隐患。同一时间,东风本田召回了部分搭载1.5T发动机的INSPIRE车型。

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